Salir con los amigos a divertirse un sábado o viernes por la noche, no tiene absolutamente nada de malo, bailar, bromear, compartir un momento agradable con ellos y tener una historia que contar a nuestros hijo, nietos, a otros amigo e incluso a nuestros padres. Pero que sucede cuando no sabemos detenernos a la hora de tomar un trago, tomar otro, otro ,otr y otros más, sabemos que la gente con la que salimos es de confianza y que nos cuidarán, pero ¿podrán ellos cuidarnos de nosotros mismos?.sábado, 5 de diciembre de 2009
El alcohol y sus consecuencias, todo depende de uno y los límites que nos pongamos
Salir con los amigos a divertirse un sábado o viernes por la noche, no tiene absolutamente nada de malo, bailar, bromear, compartir un momento agradable con ellos y tener una historia que contar a nuestros hijo, nietos, a otros amigo e incluso a nuestros padres. Pero que sucede cuando no sabemos detenernos a la hora de tomar un trago, tomar otro, otro ,otr y otros más, sabemos que la gente con la que salimos es de confianza y que nos cuidarán, pero ¿podrán ellos cuidarnos de nosotros mismos?.
Cuando se produce la inhibición por el consumo de alcohol, el bebedor muestra un comportamiento primitivo y antisocial, porque la corteza cerebral pierde el control sobre estas inhibiciones. La persona se siente estimulada, pero lo que sucede en realidad es que las células de su cerebro se han deprimido.
Según la Organización Panamericana de la Salud (OPS), el alcohol "es el principal factor de riesgo para la carga de morbilidad en los países en vías de desarrollo de las Américas, y el segundo factor de riesgo en los países en vías de desarrollo de la región". Revista de la Organización Panamericana de la Salud. Volumen 10, Número 1. 2005.
Por esta razón, los problemas de salud asociados al consumo de alcohol han cobrado proporciones importantes, hasta convertirse en un riesgo sanitario de primer orden.
"Las investigaciones médicas han demostrado que el abuso prolongado del alcohol causa enfermedades al hígado como la cirrosis y la hepatitis, además de perdida de la memoria, úlceras, anemia, coagulación defectuosa, deterioro de la función sexual, malnutrición, depresión, cáncer y hasta daño cerebral. Pero desde la perspectiva de la salud pública, el mayor impacto proviene del consumo ocasional de alto riesgo de quienes suelen beber poco o moderadamente". Ibid
Cuando en una familia hay un enfermo alcohólico, su enfermedad se extiende de un modo imperceptible a todos sus miembros. La esposa, los hijos y los hermanos, de alguna manera, también están afectados por el alcohol pues nadie puede vivir en permanente preocupación, con la inseguridad económica y con el miedo de que el marido o hermano vuelva ebrio a casa.
Por otro lado, la mayoría de accidentes de tránsito están relacionados con el consumo de alcohol. Se estima que el conductor bajo los efectos del alcohol es responsable del 30-50% de los accidentes con victimas mortales, del 15 al 35% de los que causan lesiones graves, y del 10% de los que no causan lesiones.
Además, el consumo de alcohol durante el embarazo aumenta el riesgo de contraer malformaciones fetales, dando lugar al síndrome alcohólico fetal (SAF), que se caracteriza por retraso en el desarrollo del feto, alteraciones cardíacas, defectos en los pulmones, en los órganos sexuales y en la configuración craneofacial.
El 18% de los jóvenes de Lima maneja pese a haber bebido
Así lo revela un sondeo telefónico realizado a 150 muchachos de entre 18 y 30 años de edad, informó la Secretaría Nacional de la Juventud (SNJ) del Ministerio de Educación.Maeg Arriola, Secretario Nacional de la Juventud, dijo que esta cifra revela que es necesario hacer campañas preventivas y que creen conciencia en este grupo de personas, para evitar accidentes de tránsito.
Según las últimas estadísticas de la Policía Nacional, de los 137 accidentes del 2009 en Lima Metropolitana (registrados a marzo), la mayoría de estos accidentes involucró a personas de entre 18 y 30 años de edad (31.5%).
Asimismo, la principal causa mundial de muerte de adolescentes, de entre 15 y 19 años, son los accidentes de tránsito, según informes de la Organización Mundial de la Salud. Esto implica que, anualmente, 400,000 jóvenes en el mundo pierden la vida de esta forma.
Arriola Escalante precisó que estas reformas resuelven solo una arista del grave problema de la inseguridad vial, destacando que la estrategia para combatir este flagelo debe ser integral, con énfasis en la labor preventiva además de las medidas sancionadoras.
De otro lado, manifestó que el reforzamiento de la prevención de accidentes en el público joven permitirá al país ahorrar muchas vidas, pues los jóvenes infractores casi siempre están acompañados de otros jóvenes que resultan heridos o sus vidas terminan perdidas.
Rápido y fatal

Rock & Ron
4,500 personas asistieron al concierto benéfico para ayudar a José Miguel González. Un rechazo rotundo al alcohol y a la impunidad en las pistas.El universitario -arrollado junto a siete jóvenes el 11 de diciembre en la Costa Verde- aún no sale del coma, pero ha mostrado ciertas señales de recuperación.
El concierto fue todo un éxito. Los jóvenes vistieron camisetas con el rostro de José Miguel y vinchas con el lema: "No a la impunidad". Lo extraordinario es que durante todo el show no hubo trago. Los asistentes bebieron gaseosas y agua mineral.
Hay otros casos flagrantes de desacato a la autoridad. El 28 de diciembre, Alejandro Guerrero, director periodístico de Canal 5, fue intervenido por agentes de la comisaría de Chorrillos. Los policías sorprendieron a Guerrero en su auto aparcado en la avenida Huaylas.
acer que los expulsen de la institución. Olía a licor.Guerrero se resistió a someterse al examen de dosaje etílico y se marchó en su auto sin importarle que le retuvieran la licencia de conducir.
PUDISTE SER TU
Aquella madrugada en las frías pistas de la Av. Javier Prado, María Paz Martinez Veliz vistió de negro luto un curriculum que hasta ese instante solo era motivo de orgullo. Bastaron tan sólo algunos segundos para que la joven diseñadora de modas, graduada en Paris e Italia, la chica sonriente de intachable conducta, la hija menor de una familia de solvente posición económica, pasara no sólo a engrosar la inefable lista de conductores homicidas en evidente estado de ebriedad, sino tambien, fuera puesta tras las rejas del penal Santa Mónica.Sus lagrimas empaparon su rostro de desperación y angustia, en completo estado de shock, la joven de 22 años era incapaz de recordar y asumir lo que minutos antes su irresponsabilidad al volante había provocado. Dos vidas truncas por culpa del alcohol
Henry Bouverie, empleado del Ministerio de Vivienda, los atropelló en Surco. La familia de Lucy no sabe cómo llevarla a Áncash. Los padres de Manuel piden una reparación. Ambos murieron el viernes 27.Hoy (ayer) es lunes y todos los planes de estos dos amigos viajan al cementerio, en un ataúd plomo que contiene el cuerpo de Manuel Broncano, muchacho que repartía periódicos en Surco y Miraflores y por la noches era guardián de un condominio. Dos trabajos y un solo objetivo: estudiar ingeniería informática en un instituto de prestigio.
NECESITAN AYUDA LEGAL
"Ese viernes Manuel me dijo que saldría con una chica que recién estaba conociendo", recuerda Elías. Aquella era Lucy Margarita Llamoga Ángeles, de 19 años, una ancashina que radicaba en Lima desde el año pasado y que encontró la muerte cuando esperaba el ómnibus junto a su amigo Manuel Broncano.
Víctor Raúl, hermano de Lucy, recién aprende a ser adulto y el peso de la desgracia ya le cayó encima.Víctor Raúl no sabe por dónde empezar: gestiona un ataúd para Lucy, busca un abogado que pelee por una sanción severa para el asesino de su hermana, anhela una reparación justa para su familia, pregunta cómo se realizan los trámites de defunción y, además, tiene que lidiar con el dolor de sus padres, Santos Llamoga (49) y Julia Ángeles (54), quienes recién han llegado de Áncash y solo quieren embalsamar el cuerpo de Lucy y marcharse al Callejón de Huaylas para rendirle los honores fúnebres.
Las familias de Lucy y Manuel, quienes perecieron arrollados por el auto del empleado del Ministerio de Vivienda Henry William Bouverie aún no se explican cómo la muerte llegó tan rápido.
"Tienes que vivirlo para sentirlo. Nosotros no tenemos dinero para un abogado. Pedimos a la autoridades que nos ayuden", exclama Santos Llamoga, el padre de Lucy. De sus labios sólo salen palabras de reclamo: "Toda la vida se debería quedar en la cárcel ese asesino, mató a mi hija, a mi niña".
En efecto, las autoridades policiales reconocieron que Henry William Bouverie, de 35 años, sí estaba consciente cuando embistió a los dos jóvenes con su Honda de placa BOO-750, en la esquina de la avenida Tomás Marsano y el jirón Ayacucho.
"Mi hermana Lucy estaba estudiando en una academia y quería postular a la San Marcos. Este tipo le truncó la vida", cuenta, a manera de reclamo, Víctor Rául, quien sostiene fotocopias de DNI en su mano. A las afueras de la Morgue de Lima están los padres de Lucy, mientras que en el cementerio de Surco velan a Manuel.
"Ahora qué le digo a mi madre. Con Manuel hemos muerto todos, Será muy difícil reponernos", exclama Juan Carlos, hermano del joven difunto. Ellos solo claman justicia, quisieran retroceder en el tiempo, pero saben que eso es tan imposible como la resurrección.
1) Una compañera de trabajo de Henry Bouverie, quien atropelló a los dos jóvenes en Surco, asegura que este abogado tenía una carrera intachable y que siempre fue un empleado ejemplar. "Todo el tiempo nos ayudaba, era solícito y además muy buen profesional. Hasta ahora no entendemos su actitud. Quizás producto del alcohol decidió huir una vez que cometió ese error (el atropello). Aquí estamos muy impactados. Las autoridades del ministerio no lo pueden creer", expresó la trabajadora del Ministerio de Vivienda, que prefirió el anonimato.
2) "Solo sabemos que él retornaba de jugar un campeonato de fulbito, pero no teníamos idea de su estado de ebriedad. Henry estaba acompañado de cinco amigos, ellos lo observaron como siempre: jovial, molestoso. No salimos de nuestro asombro hasta ahora. Henry no es un asesino, él era un empleado del Ministerio de Vivienda que trabajaba bajo la modalidad de SNP, en el área de administración. Repito, siempre mantuvo una conducta seria y respetuosa", comentó, vía telefónica, su compañera de labores.
El reconocido hombre de prensa se encontraba en estado de coma luego de sufrir un accidente de tránsito el domingo último, según informó la emisora ra

El fallecimiento de Ugaz ocurrió a las 6:40 p.m. Según informó la clínica Maison de Santé, dos horas antes el hombre de prensa de 40 años había sido sometido a una segunda intervención quirúrgica que concluyó de forma satisfactoria, informaron los galenos de la clínica.
Álvaro Ugaz fue un reconocido periodista que por 18 años desempeñó labores en la emisora Radio Programas del Perú (RPP) para luego incursionar como presentador de noticias en el canal de televisión ATV y finalmente recalar en CPN Radio.
Desde la redacción de El Comercio expresamos nuestro pesar por la muerte del periodista a sus familiares, amigos y colegas de nuestro colega de labores.
Taxista y pasajera mueren en accidente causado por conductor ebrio en SJM

Aproximadamente a las 04.00 horas. El taxista José Antonio Ocrospoma Dávila conducía su auto tico de placa BQL-853 y llevaba a una joven de aproximadamente 30 años, cuando el vehículo fue embestido por una camioneta 4x4 Hyundai Tucson de matrícula LGO-678, que era conducida por un muchacho de unos 25 años.
El violento impacto hizo que el tico volara varios metros hasta estrellarse contra un árbol. El taxista murió instantáneamente y su acompañante pereció en el Hospital María Auxiliadora.
La negligencia del chofer de la camioneta, quien iba acompañado de otros dos jóvenes, hizo que abandonara a las víctimas y se diera a la fuga. Según los testigos el conductor que produjo el accidente estaba ebrio, pues se hallaron botellas de licor dentro de la camioneta, así como restos de marihuana.
Penalización para los conductores que menejen ebrios

Así lo establece una Ley del Congreso de la República que modifica e incorpora artículos al Código Penal y modifica los Códigos Procesales Penales, referidos a la conducción en estado de ebriedad o bajo efectos de drogas.
La norma –publicada hoy en el diario oficial El Peruano- establece que la sanción se aplicará cuando la presencia de alcohol en la sangre supere los 0,5 gramos por litro en el caso de transporte particular, o mayor de 0,25 gramos en caso de transporte público de pasajeros, mercancías o carga en general.
En caso el chofer participe en un accidente de tránsito con lesiones o muerte y huya del lugar para eludir a la autoridad y ser identificado, recibirá una sanción no menor de seis meses ni mayor de cuatro años.
La ley precisa también que los conductores que se resistan a la autoridad o la orden de realizarse un análisis de sangre o de otros fluidos corporales para determinar el nivel, porcentaje o ingesta de alcohol o drogas de cualquier naturaleza, serán sancionados con pena privativa de la libertad no menor de seis meses ni mayor de cuatro años.
Indica que podrá reducirse prudencialmente las penas cuando el responsable del accidente tenga entre 18 y 21 años de edad o más de 65 años, salvo que haya incurrido en forma reiterada en este delito.
La ley señala que dentro del plazo de 30 días, contados a partir de su publicación, el Poder Ejecutivo adecuará el Texto Único Ordenado del Reglamento Nacional de Tránsito a las modificaciones efectuadas a la normatividad penal.
Algunos mitos y creencias sobre el alcohol y la conducción

"El alcohol consumido con la comida no se absorbe"
jueves, 3 de diciembre de 2009
La relación entre el alcohol y los accidentes de tráfico

n accidente de tráfico, el ocupante de un vehículo que se encuentre bajo los efectos del alcohol tiene tres veces más posibilidades de padecer lesiones mortales que quién esté libre de alcohol, a igual severidad y circunstancias del accidente. El alcohol como principal responsable de accidentes de transito

- Efectos sobre la función psicomotora y sobre las capacidades del conductor.

Está perfectamente demostrado que el alcohol deteriora marcadamente la función psicomotora y la capacidad para conducir con seguridad. Quizás uno de los efectos más importantes, es que el alcohol aumenta el tiempo de reacción, es decir, aumenta el tiempo que tarda la persona, después de percibir plenamente las sensaciones y/o recibir información, en decidir qué debe hacer y cuándo actuar.
Asimismo, el alcohol produce importantes efectos sobre la coordinación bimanual, deteriorándola, y sobre la atención y la resistencia a la monotonía. En relación con este último aspecto, la atención es un factor decisivo, ya se trate de atención concentrada (referida a un solo objeto), o difusa (que se distribuye simultáneamente en rapidísima sucesión entre numerosos objetos). Además, se altera la capacidad para juzgar la velocidad, la distancia y la situación relativa del vehículo, así como la capacidad para seguir una trayectoria o hacer frente a una situación inesperada.
- Efectos sobre la visión.
El alcohol produce importantes efectos sobre la visión. La acomodación y la capacidad para seguir objetos con la vista se deterioran, incluso con niveles bajos de alcohol en sangre. Bajo los efectos del alcohol el campo visual se reduce, se altera la visión periférica y se retrasa la recuperación de la vista después de la exposición al deslumbramiento.
El alcohol produce un efecto de sobrevaloración de la persona dando lugar a una mayor seguridad en sí mismo. Esto unido al deterioro de las funciones cognitivas, de lo que a veces el conductor no es consciente, ocasiona un mayor riesgo de accidente. Por otra parte, el alcohol puede alterar la conducta-comportamiento, y bajo sus efectos no son infrecuentes las reacciones de euforia, agresividad, conductas temerarias, etc.
bienvenida a un consumo responsable


